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西峡：火车站的坚守者
2024-02-18 南阳文明网
世界上最美的路，是回家的路，当你我和家人团聚时，总有那么一群人，仍在默默坚守，守护着旅客的回家路。
春运安全的幕后守护者
2月13日，大年初四，在位于西峡县回车镇的南阳车务段西峡站，一间约20平方米运转室内，前后两排指挥台上整齐摆放着电脑显示器和各类监控、通讯设备。
“75170次2道通过，开放信号”“外勤，客车K657次接近，3道接车”“牵出线机车进6道挂车，开放信号”一条条沉稳而清晰的指令不时传入耳中，这些指令都来自车站值班员黎鑫。
“车站值班员是一个铁路车站最核心的岗位。”黎鑫告诉记者，车站值班员这个角色很小，小到只是一个班组长；这个角色也很大，大到是整个车站列车运行的总指挥，每一趟列车的运行、停靠以及进入那一条股道，都必须按照值班员的指令执行，虽然不接触旅客，但在春运安全中却发挥着至关重要的作用。
西峡站是南阳车务段管内的一个二等中间站，车站连接宁西铁路和浩吉铁路，主要负责宁西铁路客运、货运列车的接发，浩吉铁路与宁西铁路交换车流的接发，以及铁路货场和铁路专用线的货车向站内转入和转出。西峡站每日办理列车约180趟，在运转室短短的几分钟时间，黎鑫向内勤下达开放信号指令6次，向外勤布置接发车任务3次，向车号员、调车组布置检车任务3次，与相邻车站、上级调度部门联系工作9次，时而还与机务、工务等铁路职能部门联系着……
“车站值班员是一个不能出错的岗位，眼要看到、手要指到、嘴要喊到，是我这个岗位最基本的要求”。问及对车站值班员岗位的评价时，黎鑫如是说。
春运期间，运转室的工作任务更加繁重，这些幕后守护者们需要24小时轮班值守，一丝不苟地执行作业标准，一个程序不漏地卡控关键环节。他们在距离春运最近却从不被大众所熟知晓的岗位上，用自己的行动守护着南来北往旅客步履匆匆的出行之路、守护着一列列重要物资装车后的安全运输。
失而复得的“压岁钱”
“真的太感谢你们了……”2月14日中午，一名旅客来到西峡站对车站工作人员激动地说着。
原来，2月13日旅客赵先生与妻子乘坐K447次列车在西峡站下车，快要出站时才发现随身携带的女士挎包遗忘在列车上了，包里装着一些首饰和准备的3000多元压岁钱。赵先生匆忙返回出站口寻求帮助，由于K447次已经开车了，客运值班员了解到相关情况后，立即通过站台客运值班员张向阳与K447次车长联系，将赵先生描述的挎包颜色、大小以及车厢座位号转告了列车长。
不到一个小时的时间，张向阳便接到了列车长的电话，被告知包已经找到了，至此赵先生悬着的心终于放下了。
当日中午，K306次到达西峡站后，客运值班员张向阳及时将旅客遗失物品签收接下，并妥善保管。2月14日11时许，旅客赵先生来到车站，在接过挎包并确认包内现金和物品无一缺失后，赵先生连连对车站工作人员表示感谢。
春运期间，旅客出行携带行李都比较多，如果旅客在车站或列车上遗失物品，请及时与铁路工作人员联系，铁路工作人员将提供最大限度的帮助。
“温情龙乡”服务队助力温馨春运
春运以来，西峡站组织“温情龙乡”服务队，以党员骨干和团员青年为主要工作力量，在工作中温情待客、热情服务，他们大力推广“三心”工作法，即帮助旅客热心、服务出行贴心、接受意见虚心，让南来北往的旅客感受到铁路部门的真情实意，为旅客提供一个好的出行体验。
同时，广泛开展“党旗在春运一线高高飘扬”主题实践活动，青年志愿者们身穿红马甲、党员骨干们佩戴党徽，主动向旅客亮身份、亮承诺、亮标准，在进站口、候车厅等处所对广大旅客及时提供帮助，让“龙乡”的龙年春运更加温馨。
根据历年客运组织中的经验，西峡当地居民有“压点”出行的习惯，极易造成进站口、检票口在部分时段出现拥堵。对此，西峡站实行“大客预警”制度，当有集中客流时，相关岗位人员及时发出“预警”，班组长动态安排服务队成员到岗进行辅助作业，在安检口做好进站控流和旅客行李过检时的提拉，在检票口做好旅客使用自助闸机的宣传和辅助，保证每一名旅客都走得了、走得好。（全媒体记者 张玲 通讯员 王顺铎 毛艳）